Для сокращения сроков строительства, повышения качества монтажа и сокращения объемов работ на высоте для больших по размерам зданий (с большим количеством однотипных пролетов большой длины) существует специальная технология сборки и монтажа покрытия.

На специально подготовленной конвейерной линии, в стационарных условиях, близких к заводскому производству, собираются блоки покрытия повышенной готовности например клееный брус. Конструктивно покрытия в таких зданиях выполняются в виде несущих элементов - металлических подстропильных и стропильных ферм и элементов фонарей, прогонов, профнастила, необходимых слоев совмещенного покрытия с рулонной кровлей. В межферменном пространстве располагаются воздуховоды вентиляционных систем, технологические трубопроводы, системы пожаротушения.

Все работы по сборке блоков, устройству кровли, монтажу элементов инженерных систем в пределах блока ведутся на постах-стоянках конвейера в требуемой технологической последовательности. Готовые блоки подаются под монтаж - к крану у торцевой границы здания.

До начала монтажа покрытия в здании устраиваются фундаменты, монтируются колонны, вертикальные связи, подкрановые балки, по балкам монтируются рельсы мостовых кранов. В процессе монтажа блоков покрытия по подкрановым балкам перемещается так называемый установщик - платформа с домкратами, обеспечивающими перемещение блока над верхом колонн. В зданиях без мостовых кранов применяется "высокий" установщик, перемещающийся по рельсовому пути, специально устраиваемому по грунту. Перемещенный на установщике в проектную ячейку здания и опущенный на оголовки колонн блок соединяется со смежными блоками. На проектной высоте выполняются процессы устройства кровли на узких полосах по границам блоков и соединения элементов инженерных систем.

Сооружение сборочной конвейерной линии требует значительных затрат. Применение конвейерной сборки блочного монтажа покрытий обосновывается технико-экономическими расчетами.